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信阳烟囱加固-技术专业：是为您提高企业知名度、延长烟囱（烟筒）使用年限保驾护航的好队伍！一般高空烟囱在长期燃烧过程中会形成比较多的灰尘积附在烟囱顶口，久而久之使烟囱外壁逐渐被灰尘和煤灰侵蚀。原本干净的烟筒就这样变成灰蒙蒙的感觉。因此为烟筒进行美化、粉刷、防腐可以达到亮化环境，如果在上面再写上企业的标语，更能体现品牌的力量，相当于为自己做了一个免费的广告宣传，真是一举两得的好方案。江苏悦能高空工程有限公司系专业从事不停产，不搭手架，高空悬吊施工的一级高空安全资质、一级高空防腐施工资质、二级建筑施工资质的高空建修、防腐工程公司。现已发展集科研、设计、施工为一体的的江苏省较大的高空建修，高空防腐施工企业；公司注册资金818万元，流动资金2000多万元；拥有高修技术科研高修工程设计、高修工程施工三大技术与施工组织体系；公司拥有一流的技术丐施工队伍，其中有高级职称36名，中级职称126人。具备一级防腐资质、一级安全资质及二级建筑资质，公司下辖五个分公司和十八个办事处，为全国数百家企业解决了若干"高、大、难"的特殊工程项目，填补了我国建筑史上的空白。
湿式除尘脱硫装置，由于存在很强的腐蚀性气体、高温和摩擦等使用条件，因此所用材料必须能承受化学的、高温、高湿和机械的长期负荷，其性能有着特殊的要求。目前用于湿式FGD中的防护材料有：橡胶、合金钢或复合钢板、砖板、胶泥、玻璃钢、鳞片涂料等。
烟气脱硫装置中的腐蚀源主体为烟气中所含的SO2。当含硫烟气处于脱硫工况时，在强制氧化环境作用下，烟气中的SO2首先与水生成H2SO3及H2SO4，再与碱性吸收剂反应生成硫酸盐沉淀分离。而此阶段，工艺环境温度正好处于稀硫酸活化腐蚀温度状态，其腐蚀速度快，渗透能力强，故其中间产物H2SO3及H2SO4是导致设备腐蚀的主体。此外，烟气中所含NOX、吸收剂浆液中的水及水中所含的氯离子（海水法氯离子腐蚀影响更大）对金属基体也具有腐蚀能力。稀硫酸属非氧化性酸，此类酸对金属材料的腐蚀行为宏观表现为金属对氢的置换反应。从腐蚀学理论上可解释为氢去极化腐蚀过程（亦称析氢腐蚀）。就常用材料碳钢及不锈钢而言，两种材料在稀硫酸环境中均处于活化腐蚀状态，但腐蚀机理又略有不同。碳钢在稀硫酸或其它非氧化性酸溶液中的腐蚀属于阳极极化及阴极极化混合控制过程。这是因为铁的溶解反应活化极化较大，同时氢在铁表面析出反应的过电位也较大，故两者同时对腐蚀过程起促进作用, 导致腐蚀速度加快。而不锈钢在稀硫酸中的腐蚀属于阳极极化控制过程，这是因为不锈钢在稀硫酸介质中仍能产生一定程度的钝化，金属离子必须穿透氧化膜才能进入溶液，因此阳极极化作用大于阴极极化。但在烟气脱硫中，仍有几种变化影响：一是在湿法烟气脱硫中，为保证生成物结晶效果，必须强制氧化。当介质中有富氧存在时，不锈钢表面上的钝化膜缺陷易被修复，因而腐蚀速率降低。但因同时具有固体颗粒磨损作用及介质Clˉ存在，其钝化膜易被Clˉ或固体颗粒磨损作用破坏，从而使腐蚀速率大大增加。Clˉ的破坏原因可能是由于Clˉ具有的易氧化性质导致的。Clˉ容易在氧化膜表面吸附，形成含氯离子的表面化合物，由于这种化合物晶格缺陷较多，且具有较大的溶解度，故会导致氧化膜的局部破裂。此外，吸附在电极表面的离子具有排斥电子能力，也促使金属的离子化，但阳极极化仍是主要的。故通常的碳钢或不锈钢在此环境中均不适用。国外经多年对金属材料的筛选试验，*后将适用金属材料定位在镍基合金上，并建设了若干中、小装置。但由于镍基合金价格昂贵，大型烟气脱硫设备制做成本太高，其用材开发逐渐转到碳钢-有机非金属衬里复合材料技术路线上来，并获得了实用性成果。因此，讨论有机非金属衬里在烟气脱硫装置的腐蚀与防护问题非常必要。鉴于化学腐蚀在腐蚀设计选材正确的前提下，是较缓慢的过程，而物理腐蚀破坏则是常见的衬里失效破坏，故本文主要讨论有机非金属衬里的物理腐蚀破坏。兼顾动态设备耐蚀材料选择。
跟着中国很多引入国外的技能，高功能防腐涂料作为FGD中的防腐内衬技能也开端进入中国。近十多年来仅日本富士树脂股份有限公司，就在中国承接了三十多项发电厂和石油化工厂的FGD的防腐内衬的施工。此外，日本东瀛股份有限公司的鳞片胶泥，德国BASF公司出产的乙烯基脂鳞片涂料，德国KCH公司的Keraflake鳞片涂料等在大型的FGD的防腐内衬上也有很多的运用范例。成功运用于FGD设备防腐的国内高功能涂料种类首要有：中国航天科工集团三院三十一所出产的GFT高功能防腐蚀涂料、上海理工大学出产的VEGF鳞片胶泥等。
烟囱脱硫改造期间另设烟囱的原则：随着国家环保要求日益严格，近年来湿法烟气脱硫工艺在火电厂应用越来越广泛。湿法烟气脱硫后，烟气腐蚀等级大大高于脱硫前的原烟气，尤其是不设烟气加热系统(GGH)的烟气，由于其水分含量高、湿度大、温度低，烟气结露现象较严重，脱硫后烟温低、上拔力小、烟囱内部正压区较大，结露产生的腐蚀性液体更容易对烟囱内壁造成腐蚀，所以湿式脱硫改造后的机组烟囱必须进行防腐处理。在此期间，其它仍在运行的机组就必须采用另设的烟囱进行排烟。对于另设烟囱的选择，通常有以下几种方案。a.新建永久性烟囱，专门用于排放脱硫后的低温腐蚀性烟气;保留原有烟囱(事故状态备用)，用于排放未经脱硫的高温原烟气。这种情况无需再建临时烟囱，只需对新建烟囱采用较为简易的防腐措施。b.对现有烟囱进行防腐处理后继续用于湿式脱硫后的烟气排放。目前，火电厂一般2台机组共用1根烟囱，而且大多为单筒烟囱，因此在烟囱防腐期间2台机组的烟气排放均不能使用该烟囱，要么停机，要么采用其他途径排放烟气。由于烟囱防腐处理所需工期长(一般为60～90天)，2台机组(尤其是300 MW以上的机组)不可能长时间同时停运，所以必须新建临时烟囱，待现有烟囱完成防腐处理投入使用后，再停用临时烟囱。这种情况下临时烟囱的选择分为新建临时烟囱或使用其它烟囱(扩建工程烟囱)2大类。
砖砌或钢筋混凝土制的烟囱内壁腐蚀后，呈粉状或块状剥落。其中，钢筋混凝土烟囱受腐蚀后生成的是无粘结强度的硫酸钙或硫酸铝钙，使钢筋失去保护层，受到稀酸腐蚀，截面减少，强度降低，导致钢筋混凝土失去特有的功能。所以排放浓度较高的酸性气体的烟囱，必须要进行烟囱防腐蚀处理，涂刷ZS-1041烟气防腐涂料，以延长其使用寿命。
近日，我市专门召开大气污染及烟囱拆除工作专题调度会，研究部署大气污染工作。据了解，2014年，这次谋划了十项行动，这些行动皆有明确的“路线图”和“时间表”。据悉，2013年，围绕大气治理攻坚行动，着力开展大气污染综合整治，有针对性地抓了四个示范区综合治理。2014年，我市将按照化解产能、节能减排、大气治理“三合一”集中推进的要求，落实削煤、压钢、减排、控车、降尘等措施，确保完成省定减排任务。围绕这一目标，结合实际，谋划了十项行动。
一、是“五个行业”治理攻坚行动，涉及钢铁、焦化、水泥、电力、玻璃五个行业烟囱拆除项目。
二、是烟筒拆除“百日攻坚”行动，将在全年拆除1052根烟囱，占全市烟囱总数的三分以上。
三、是主城区洗城行动，组织全市政、企事业单位工作人员，每周组织一次集中洗城行动，重点清理城市道路路面、墙体立面的灰尘，本底色。
四、是推行清洁煤配送行动，各县(市、区)至少建成1家洁净煤配送中心，逐步完善配送网络，在全市范围推广使用清洁煤。
五、是油气治理行动，全市574座加油站、452个加油网点、135辆油罐车、7座储油库全部完成油气回收治理任务。
六、是道路扬尘整治行动，明确重点路段，从车、路、绿三方面入手，严肃查处超载及不覆盖的散料运输车辆，加强路面，绿化覆盖。
七、是黄标车淘汰行动，在全市开展禁行黄标车交通专项整治，年内淘汰黄标车3.1万辆。
八、是“利剑斩污”行动，对行为“零容忍”，坚持有案必查、必纠、执行必严。
九、是重点企业整治“回头看”行动，对去年以来环保部、省环保厅督查中发现的问题进行一次“回头看”，确保整改到位!
更新时间：2024/5/13 18:56:55
